Rieju MRT 125 LC
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Rieju MRT 125 LC 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | 58 mm |
|---|---|
| Slag | 47 mm |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 1 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | 125 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|
| Diameter | 37 mm |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|
Onderstel
| Frame | Staal |
|---|---|
| Frametype | Dubbele houder |
Remmen voorzijde
| Type | Enkele schijf |
|---|---|
| Diameter | 260 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 200 mm |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 80 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | 110 mm |
| Hoogte achterband | 79.99 % |
| Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | 2148 mm |
| Breedte | 800 mm |
| Hoogte | 1165 mm |
| Wielbasis | 1405 mm |
| Zithoogte | 896 mm |
| Drooggewicht | 112 kg |
| Licentiecompliantie | A1 |
FAQ tires Rieju MRT 125 LC
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
100% offroad
Voor harde enduro-motoren die worden gebruikt in hobbyraces of harde enduro-trainingssessies is de FIM-goedkeuring voor ons geen criterium.
FAQ Rieju MRT 125 LC
- Welke is beter? Rieju MRT 125 LC of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Rieju MRT 125 LC?
- In vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Rieju MRT 125 LC motoren op de markt.
- Hoe populair is de Rieju MRT 125 LC?
- Er is zeer weinig vraag naar een Rieju MRT 125 LC op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
